Motor wird zu heiss - Problemforschung

Marco , Freitag, 29.01.2016, 18:51 (vor 3003 Tagen) @ Benny

Moin,

also, wenn der Luefter anspringt und auch wieder abschaltet, ist das System ok. Das die Temparaturanzeige am oder im roten Bereich ist, ist demnach normal. Bei meinem Audi beispielsweise ist die Anzeige in dieser Situation direkt am roten Bereich.
Also, ich meine, alles gut.

MfG
Marco

Mittlerweile gibt es neue Erkentnisse.

Ich habe die 4 Schrauben hinten nachgezogen
Spannungskonstanter geprueft - i.O.
Luefter schaltet bei Wassertemp von 105°C an.

Dabei befindet sich die Anzeige am Ende des roten Bereichs, nachdem der
Luefter aus geht (etwa 30 Sekunden) hat sich die Nadel aus dem roten nicht
weg bewegt.

Den Sensor habe ich auch getauscht - selbes Phaenomen - ist das vielleicht
einfach normal dass er bis zum roten Bereich steigt und dann erst los legt
zu lueften?